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业务介绍BUSINESS INTRODUCTION
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世界杯正规买球入口拟以设计引领和科技创新为双轮驱动,聚焦核心产品业务,创新产品研发,推动行业高质量发展。城建智控致力于为行业用户提供弱电系统一体化全解决方案,打造集“ 设计、制造、采购、安装、运维”为一体的一站式服务,公司业务范围涵盖地铁、有轨电车、市域铁路等不同领域。

公司自成立以来,一直关注着国内城市公共交通的发展趋势,致力于轨道交通科技创新领域的研究和探索,提出国内领先的城轨云理念, "CRIAS" 系统是国际先进的轨道交通综合自动化系统、以“全弱电系统深度融合”为特色、以云计算、微服务及大数据为核心技术的综合服务平台,系统已成功应用在昆明轨道交通 4 号线、太原地铁 2 号线、绍兴地铁 1 号线上。

工程案例CASE SHOW
武汉东湖有轨电车T1线轨道工程
T1线工程位于东湖国家自主创新示范区,线路全长15.908km,全线共设车站22座,平均站间距750m,其中光谷大道站为高架站,其它为地面站。该线路引领光谷提前进入有轨电车时代,是光谷的城市景观风景线。北京城建设计发展集团承揽该项目轨道工程总承包业务,本公司负责提供轨道扣件、包覆柔性材料等装备。
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越南河内吉灵-河东线轻轨工程道岔监测系统
吉灵-河东线是河内市轨道交通线网中的一条交通主干线,线路全长13.047km,共设车站12座,全部为高架线路。全线设置河东车辆段一座,位于河东火车站东南。利用自主研发具备高精度、非接触式、故障预判等先进功能的地铁道岔检修管理系统取代综合传统地铁道岔监测系统的产品,承建越南河内吉灵-河东线工程道岔监测系统。
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青海德令哈有轨电车示范线EPC工程
青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市新能源现代有轨电车项目正式启动,工程投资15亿元(人民币,下同)、建设规模为15公里、设站20座,车辆基地建设规模6.7公顷,将在2017年年底建成投入试运营。该项目建成后,将是我国西部地区的第一条现代有轨电车线路,也是目前世界上海拔较高的有轨电车线路。我公司为该项目提供包括通信信号以及弱电系统在内的全套综合调度控制系统。
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珠海现代有轨电车1号线首期工程
该线路全长约8.9km,共设车站14座。线路起点为梅华东路情侣路口海天公园站,终点为位于上冲车辆段西侧的上冲站,是国内首条采用无触网供电的现代有轨电车。本公司提供信号系统中部分关键设备。
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安庆外环北路公路交通弱电控制系统
在安庆外环公路工程交通信号及视频监控系统工程项目中,公司及时响应业主方需求,增加在车辆动态行驶时自动识别车辆超限检测的功能,为了满足项目整体工期安排,公司在一个月的时间内完成了车辆动态荷载检测系统的软硬件研发和现场调试。
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三亚有轨电车TI线轨道系统
三亚有轨电车示范线全长8.37公里,是三亚首条轨道交通线路,连接三亚火车站和汽车站,串联起重要的对外交通枢纽。线路建成后,将在三亚车流密集的市中心打通一条直达火车站的快捷路线,沿线共设置15座车站。我公司为该项目提供轨道系统(包括扣件、阻尼材料、预制道床板)产品以及智能交通系统的设计服务。
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武汉东湖有轨电车T2线EPC工程
武汉东湖有轨电车T2线起于汤逊湖武咸城铁站,止于未来科技城九峰一路停车场,全长19.6公里,设站25座。T2线有轨电车建成后,将与同期开建的T1线有轨电车共同成为东湖新技术开发区内骨干公共交通工具。我公司为该项目提供智能交通设计服务。
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宁波储能式现代电车充电设施建设项目Ⅰ
2016年12月10日,北京城建智控科技有限公司的两大股东——北京城建设计发展集团股份有限公司和北京城建安装集团有限公司,以联合体身份中标宁波市储能式现代电车充电设施建设项目Ⅰ(14、207、305路公交线路建设工程EPC总承包)。项目概况由北京城建设计发展集团股份有限公司和北京城建安装集团有限公司联合体承建的宁波市储能式现代电车充电设施建设项目Ⅰ(330、306路公交线路改建工程EPC总承包)已...
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城阳区现代有轨电车示范线弱电、信号、通信及控制系统维保项目
自青岛城阳有轨电车示范线试运营以来,我司自研的有轨电车智能控制系统核心信号系统设备运行稳定可靠,我司将为该项目提供信号系统、通讯系统、车辆基地弱电系统的维保服务。
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